 |
Nhà máy sản xuất vật liệu số lượng lớn Thiết bị xếp và thu hồi để lưu trữ than
Thông tin chi tiết sản phẩm:
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | SSI-CHEC |
| Chứng nhận: | manufacture certificate |
| Số mô hình: | tùy chỉnh |
Thanh toán:
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 |
|---|---|
| Giá bán: | US $1,000,000-4,000,000/ Set |
| chi tiết đóng gói: | Vỏ gỗ hoặc trần |
| Thời gian giao hàng: | 6 tháng sau khi nhận được khoản thanh toán trước |
| Điều khoản thanh toán: | L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
| Khả năng cung cấp: | 40 bộ / năm |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Dự định: | Xếp chồng và thu hồi thiết bị | bức tranh: | Jotun |
|---|---|---|---|
| Màu sắc: | Màu vàng | Sức chứa: | 1600 tấn / giờ |
| tính cách: | Nhiệm vụ nặng nề | Lợi thế: | hiệu quả cao |
| ích lợi: | mức độ bảo trì thấp | xử lý vật liệu: | Than đá |
| Điểm nổi bật: | Thiết bị thu hồi kho chứa than Fam Stacker,Thiết bị thu hồi vật liệu số lượng lớn Stockyard Stacker Cum,Thiết bị thu hồi kho |
||
Mô tả sản phẩm
Giới thiệu về công ty thu hồi xe xếp bánh xe xô
Máy xúc lật bánh xe gầu có thể thực hiện các chức năng xếp chồng liên tục, thu hồi, trộn và lưu trữ các hạt rời và khối nguyên liệu thô.Nó được sử dụng rộng rãi trong hệ thống lưu trữ và vận chuyển vật liệu của điện, luyện kim, vật liệu xây dựng, công nghiệp hóa chất, cảng, than, ngũ cốc và các ngành công nghiệp khác.Là thiết bị thông dụng trong các xí nghiệp công nghiệp vừa và lớn.
Máy xúc lật bánh xe gầu chủ yếu bao gồm bánh xe gầu, quay vòng, nâng cần, đi bộ, băng tải công xôn và kết cấu kim loại, xe đuôi, cấu trúc phụ, phễu trung tâm, hệ thống ngăn chặn bụi phun, hệ thống bôi trơn, hệ thống điện, thiết bị cung cấp điện và Sớm.
Bằng cách điều chỉnh cấu trúc xe ba bánh (xe ba bánh cố định, xe ba bánh bán nằm, xe ba bánh nằm hoàn toàn, xe ba bánh chéo, xe ba bánh đôi, v.v.), thiết bị thu hồi bánh xe đẩy có thể thực hiện nhiều chức năng, chẳng hạn như xếp chồng, thu hồi qua , thu hồi lần lượt trở lại, shunting, thông qua và như vậy, để đáp ứng các yêu cầu của các điều kiện làm việc khác nhau.
Máy bánh xe gầu vừa và nhỏ áp dụng hình thức cân bằng tổng thể, với ít điểm bản lề di chuyển và tỷ lệ hỏng hóc thấp.Ghế bản lề trung tâm của cấu trúc thượng tầng được trang bị ổ trục khớp không cần bôi trơn, với khối lượng công việc bảo dưỡng ít hơn.Đối với máy bánh xe gầu lớn, kiểu cân bằng chuyển động được áp dụng chủ yếu, chủ yếu coi góc nghiêng của khung công xôn là nhỏ và sự thay đổi của trọng tâm so với kết cấu thượng tầng là nhỏ.
Tính năng
| dự định | Xếp chồng và thu hồi thiết bị |
| bức tranh | Jotun |
| màu sắc | màu vàng |
| sức chứa | 1600 tấn / giờ |
| tính cách | nhiệm vụ nặng nề |
| lợi thế | mức độ bảo trì thấp |
| ích lợi | giá thấp |
| ứng dụng | xử lý than |
GA (xe ba bánh tách rời cố định)
GA (xe ba bánh đầy đủ chức năng)
3. Các đặc điểm cấu tạo chính và giới thiệu
1) Cơ chế di chuyển và khung ghế cửa
2. Cơ cấu bánh xe gầu
(1) Thiết bị dẫn động của cơ cấu bánh xe gầu được dẫn động bằng mô-tơ thủy lực mô-men xoắn cao và tốc độ thấp nhập khẩu (không có thiết bị giảm tốc cơ khí), và sử dụng trạm thủy lực nhập khẩu hỗ trợ.Hệ thống thủy lực bánh xe gầu được trang bị thiết bị bảo vệ quá áp.Kết nối với trục đầu ra là kiểu ống xoắn, với cấu trúc nhỏ gọn và tháo rời thuận tiện.Để tăng góc không tải và chiều sâu đào, người ta sử dụng cơ cấu đỡ trục ngắn, bố trí thiết bị dẫn động bánh xe gầu cùng phía với bánh xe gầu.
3) Cơ chế luffing
(1) Cơ cấu bánh xe gầu thường sử dụng truyền động thủy lực và chuyển động xi lanh thủy lực.Chuyển động ném trơn tru mà không có tác động.Đảm bảo rằng không có rò rỉ trong hệ thống thủy lực.
4) Thiết bị quay
(1) Trục quay thông qua chế độ hỗ trợ của ba hàng ổ lăn quay vòng lớn, với lực cản nhỏ, khả năng chống lật tốt, và một bộ hệ thống bôi trơn độc lập.