• Thiết bị xử lý vật liệu số lượng lớn bằng thủy lực cho hệ thống xếp dỡ toa xe
  • Thiết bị xử lý vật liệu số lượng lớn bằng thủy lực cho hệ thống xếp dỡ toa xe
Thiết bị xử lý vật liệu số lượng lớn bằng thủy lực cho hệ thống xếp dỡ toa xe

Thiết bị xử lý vật liệu số lượng lớn bằng thủy lực cho hệ thống xếp dỡ toa xe

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: SSI
Chứng nhận: manufacture certificate
Số mô hình: tùy chỉnh

Thanh toán:

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1
Giá bán: US $1,500,000-5,000,000/ Set
chi tiết đóng gói: Vỏ gỗ hoặc trần
Thời gian giao hàng: 6 tháng
Điều khoản thanh toán: L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp: 20 bộ / năm
Giá tốt nhất Tiếp xúc

Thông tin chi tiết

Sản phẩm: Hệ thống máy đóng tiền tàu hỏa Màu sắc: Màu vàng
bức tranh: HEMPEL Mô hình: Tùy chỉnh
tính cách: cung cấp thủy lực Lợi thế: đáng tin cậy
Động cơ: ABB price: cost effective
Điểm nổi bật:

Vật liệu số lượng lớn Dỡ nhanh chóng

,

Hệ thống xếp dỡ toa xe Thiết bị xử lý cơ khí

,

Thiết bị xử lý công nghiệp vật liệu thủy lực số lượng lớn

Mô tả sản phẩm

Hệ thống máy xúc toa tàu Hệ thống máy xúc toa xe đường sắt quay Hệ thống xếp toa xe

 

Hệ thống máy đóng tiền tàu hỏalà một cơ cấu dùng để dỡ hàng trên toa xe lửa.Nó giữ toa xe lửa vào một đoạn đường ray và sau đó quay đường ray và toa xe lại với nhau để đổ vật liệu rời.Hệ thống máy lật tàu được thiết kếkhi thùng xe tải quay trên trục đường tâm của bộ ghép toa xe, các kẹp toa giữ cố định toa tàu trong quá trình quay.Xe ô tô tự đổ được ứng dụng chủ yếu cho các cảng và bến hàng rời hoặc nhà máy nhiệt điện than.Nguyên liệu được bốc dỡ vào phễu và được vận chuyển qua băng tải nằm dưới phễu, giúp cho việc xử lý nhiều loại nguyên liệu trở nên nhanh chóng, tự động.Hai cấu hình máy đổ thùng có thể đổ đồng thời 2 toa tàu để tăng khả năng xếp dỡ truyền thống.

 

Thông số kỹ thuật

 

Các thông số lựa chọn của máy đổ tàu
Số lượng xe bị lật cùng một lúc Gõ phím Công suất giới hạn Các mô hình áp dụng Kích thước mô hình (mm) Trọng lượng giới hạn (T) Góc quay (°) Tốc độ quay Thời gian bắt đầu và phanh Thời gian luân phiên
    (hải lý / giờ)   Dài rộng cao đánh giá tối đa thông thường tối đa r / phút S S
1 C Quay lại 20-24 C50 ~ C60 11938 ~ 14038 3140 ~ 3243 2790 ~ 3594 100 110 160 175 1 số 8 65-75
2 O thâm nhập 58-74 C60 Nó có thể được điều chỉnh theo mô hình thực tế 2x84 2x110 160 170 2,8 số 8 35-45
C Quay lại 32-36 C60 220 240 165 175 1,2 số 8 50-70
3 O thâm nhập 90 C80 ~ C100 300 372 165 180 1.885 6 40-60
C Quay lại 42 C61 ~ C96 300 372 175 175 1,09 số 8 50-75
4 O thâm nhập 112 C80 400 dấu chấm lửng 165 dấu chấm lửng 1.885 3 35-45

 

 

Thiết bị xử lý vật liệu số lượng lớn bằng thủy lực cho hệ thống xếp dỡ toa xe 0

Thiết bị xử lý vật liệu số lượng lớn bằng thủy lực cho hệ thống xếp dỡ toa xe 1

 

 

Hình ảnh nhà máy của chúng tôi

Thiết bị xử lý vật liệu số lượng lớn bằng thủy lực cho hệ thống xếp dỡ toa xe 2

Thiết bị xử lý vật liệu số lượng lớn bằng thủy lực cho hệ thống xếp dỡ toa xe 3

Thiết bị xử lý vật liệu số lượng lớn bằng thủy lực cho hệ thống xếp dỡ toa xe 4

Thiết bị xử lý vật liệu số lượng lớn bằng thủy lực cho hệ thống xếp dỡ toa xe 5

 

Muốn biết thêm chi tiết về sản phẩm này
Thiết bị xử lý vật liệu số lượng lớn bằng thủy lực cho hệ thống xếp dỡ toa xe bạn có thể gửi cho tôi thêm chi tiết như loại, kích thước, số lượng, chất liệu, v.v.

Chờ hồi âm của bạn.