• Hệ thống xếp dỡ ô tô đường sắt để xử lý vật liệu số lượng lớn
  • Hệ thống xếp dỡ ô tô đường sắt để xử lý vật liệu số lượng lớn
  • Hệ thống xếp dỡ ô tô đường sắt để xử lý vật liệu số lượng lớn
  • Hệ thống xếp dỡ ô tô đường sắt để xử lý vật liệu số lượng lớn
  • Hệ thống xếp dỡ ô tô đường sắt để xử lý vật liệu số lượng lớn
  • Hệ thống xếp dỡ ô tô đường sắt để xử lý vật liệu số lượng lớn
  • Hệ thống xếp dỡ ô tô đường sắt để xử lý vật liệu số lượng lớn
  • Hệ thống xếp dỡ ô tô đường sắt để xử lý vật liệu số lượng lớn
  • Hệ thống xếp dỡ ô tô đường sắt để xử lý vật liệu số lượng lớn
Hệ thống xếp dỡ ô tô đường sắt để xử lý vật liệu số lượng lớn

Hệ thống xếp dỡ ô tô đường sắt để xử lý vật liệu số lượng lớn

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: SSI
Chứng nhận: manufacture certificate
Số mô hình: tùy chỉnh

Thanh toán:

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1
Giá bán: US $1,500,000-5,000,000/ Set
chi tiết đóng gói: Vỏ gỗ hoặc trần
Thời gian giao hàng: 6 tháng sau khi nhận được khoản thanh toán trước
Điều khoản thanh toán: L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp: 20 bộ / năm
Giá tốt nhất Tiếp xúc

Thông tin chi tiết

Vật chất: thép chất lượng cao Màu sắc: Màu đỏ
bức tranh: PPG tính cách: Loại quay
NDT: UT ích lợi: mức độ bảo trì thấp
proeuct: toa xe lửa
Điểm nổi bật:

Hệ thống xếp dỡ ô tô đường sắt thân thiện với môi trường

,

Hệ thống xếp dỡ vật liệu khối lượng lớn

,

Hệ thống xếp dỡ ô tô bằng thép quay

Mô tả sản phẩm

Hệ thống xếp dỡ ô tô đường sắt Hệ thống xếp dỡ ô tô đường sắt Tippler Hệ thống xếp dỡ ô tô đường sắt

 

Hệ thống dỡ hàng trên toa xe lửa kiểu chữ C có thể được liên kết với các thiết bị hỗ trợ khác trên dây chuyền dỡ hàng để thực hiện việc dỡ hàng tự động và cũng có thể được điều khiển bằng tay bằng thao tác thủ công.Quá trình làm việc là: khởi động mô tơ của trạm thủy lực để nâng tay ép lên vị trí cao nhất, sau đó một gondola có tải được kéo bởi máy đóng thùng xe tải hạng nặng, được đặt chính xác trên dầm đỡ của xe ben.Bộ rung tấm dự phòng được xi lanh thủy lực đẩy sang một bên của gondola, và tay ép rơi xuống để ép các mặt trên của cả hai mặt của toa mở.Khi tấm dự phòng được bật, tay ép ô tô được nhấn, và cánh tay gạt của ô tô nặng đã lái ra khỏi thùng xe, tay gạt ô tô bắt đầu đổ ở tốc độ bình thường.Trong quá trình đổ đèo, lực lò xo xe giải phóng sẽ hấp thụ năng lượng do lò xo giải phóng ra do không đóng khóa thủy lực trên xilanh thủy lực.Sau khi nghiêng đến 110 °, đóng khóa thủy lực và khóa xe nghiêng để tránh xe ngã ra đường.Máy đổ tiếp tục đổ cho đến khi tiếp cận khoảng 160 °, giảm tốc độ, dừng lại và máy rung được đưa vào hoạt động.Sau 3S, rung động dừng lại và máy đổ trở lại với tốc độ bình thường.Khi cách vị trí số 0 30 °, cánh tay nhấn bắt đầu nâng lên, giảm tốc khi nó gần đến vị trí số 0 và dừng việc căn chỉnh đường ray.Sau khi tắt máy, tấm dự phòng lùi lại, cánh tay nhấn di chuyển đến vị trí cao nhất, tấm dự phòng lùi về vị trí cuối cùng và máy đóng xe hạng nặng kéo phần thứ hai của gondola đã được tải đầy vào thùng chứa để đẩy chiếc xe rỗng không tải.Bằng cách này, máy đổ ô tô hoàn thành một chu kỳ làm việc

 

 

Các thông số lựa chọn của máy đổ tàu
Số lượng xe bị lật cùng một lúc Gõ phím Công suất giới hạn Các mô hình áp dụng Kích thước mô hình (mm) Trọng lượng giới hạn (T) Góc quay (°) Tốc độ quay Thời gian bắt đầu và phanh Thời gian luân phiên
    (hải lý / giờ)   Dài rộng cao đánh giá tối đa thông thường tối đa r / phút S S
1 C Quay lại 20-24 C50 ~ C60 11938 ~ 14038 3140 ~ 3243 2790 ~ 3594 100 110 160 175 1 số 8 65-75
2 O thâm nhập 58-74 C60 Nó có thể được điều chỉnh theo mô hình thực tế 2x84 2x110 160 170 2,8 số 8 35-45
C Quay lại 32-36 C60 220 240 165 175 1,2 số 8 50-70
3 O thâm nhập 90 C80 ~ C100 300 372 165 180 1.885 6 40-60
C Quay lại 42 C61 ~ C96 300 372 175 175 1,09 số 8 50-75
4 O thâm nhập 112 C80 400 dấu chấm lửng 165 dấu chấm lửng 1.885 3 35-45

 

Về chúng tôi

Shanghai Sunshine Industrial Technology Co., Ltd. lấy việc phát triển năng lực sản xuất chính xác làm mục tiêu chiến lược, tích hợp năng lực thiết kế và năng lực sản xuất, thiết kế các thiết bị và hệ thống chuyên nghiệp để xếp dỡ các loại hàng rời khô khác nhau, và chuyên sản xuất các loại hàng chính xác cỡ lớn và vừa các bộ phận của thiết bị.Shanghai Sunshine có khả năng R & D và thiết kế tuyệt vời của thiết bị vận chuyển hàng rời và tích hợp năng lực sản xuất vượt trội và nhiều năm kinh nghiệm sản xuất của nhà máy Tonglu Fuchunjiang Power Generation.Shanghai Sunshine có năng lực kỹ thuật và khả năng sản xuất mạnh mẽ với chất lượng cao và giá nhân công thấp.Thiết bị bốc xếp của chúng tôi bao gồm máy lật tàu, máy xếp tàu, máy xúc tàu, v.v. thiết bị lưu trữ bao gồm máy xúc lật bánh gầu, máy thu hồi bừa, băng tải cạp, vv Ngoài ra Shanghai Sunshine còn cung cấp các bộ phận và kết cấu thép hàn cho các thiết bị hạng nặng.

 

Hình ảnh nhà máy của chúng tôi

Hệ thống xếp dỡ ô tô đường sắt để xử lý vật liệu số lượng lớn 0

Hệ thống xếp dỡ ô tô đường sắt để xử lý vật liệu số lượng lớn 1

Hệ thống xếp dỡ ô tô đường sắt để xử lý vật liệu số lượng lớn 2

Hệ thống xếp dỡ ô tô đường sắt để xử lý vật liệu số lượng lớn 3

 

Muốn biết thêm chi tiết về sản phẩm này
Hệ thống xếp dỡ ô tô đường sắt để xử lý vật liệu số lượng lớn bạn có thể gửi cho tôi thêm chi tiết như loại, kích thước, số lượng, chất liệu, v.v.

Chờ hồi âm của bạn.