300 T / H Máy dỡ tàu trục vít bằng thép carbon cho tàu dỡ hàng xi măng
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: | Trung Quốc |
Hàng hiệu: | SSI |
Chứng nhận: | manufacture certificate |
Số mô hình: | Tùy chỉnh |
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 |
---|---|
Giá bán: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
chi tiết đóng gói: | Vỏ gỗ hoặc trần |
Thời gian giao hàng: | 6 tháng sau khi nhận được khoản thanh toán trước |
Điều khoản thanh toán: | L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
Khả năng cung cấp: | 20 bộ / năm |
Thông tin chi tiết |
|||
Mục: | Máy dỡ hàng trục vít | bức tranh: | PPG |
---|---|---|---|
Màu sắc: | Màu vàng | Sức chứa: | 300 tấn / giờ |
kết cấu thép: | Thép carbon | Hàn: | Thủ công |
NDT: | UT | ích lợi: | giá thấp |
Điểm nổi bật: | Máy dỡ hàng tàu trục vít bằng thép carbon,Hệ thống dỡ hàng tàu xi măng,Máy dỡ tàu loại trục vít 300 T / H |
Mô tả sản phẩm
Người bốc dỡ tàu trục vít để dỡ xi măng hoặc ngũ cốc từ tàu sang xe tải
Máy dỡ hàng trục vít có cấu tạo chủ yếu là giàn, bàn xoay, trục vít ngang, trục vít dọc và bộ phận nạp liệu.Ưu điểm lớn nhất của nó là quy trình vận hành được thực hiện khép kín, không gây ô nhiễm khói bụi.Hình dáng và trọng lượng của nó nhỏ hơn các loại tàu dỡ hàng liên tục khác, nhưng năng lượng tiêu thụ lớn.Nói chung, nó chủ yếu được sử dụng để bốc dỡ than, xi măng, hạt rời, phân bón hóa học, muối kali và các vật liệu rời khác.
Đặc điểm kỹ thuật điển hình
mô hình | LC60 | LC100 | LC150 | LC200 | LC300 |
Công suất định mức t / h | 60 | 100 | 150 | 200 | 300 |
Nguồn năng lượng | 380v 50hz | ||||
Tổng công suất kw | 53 | 70 | 86 | 121 | 159 |
L1 | 7 | số 8 | 9 | 10 | 11 |
H1 | 6 | 7 | số 8 | 9 | 10 |
Góc xoay ngang | ± 30 ° ≥ @ ≥40 ° | ||||
Góc xoay dọc | ± 30 ° ≥ @ ≥40 ° | ||||
Góc xoay | 270 ° | ||||
Kích thước tổng thể L * W * H | 12,5 * 3 * 8,5 | 13,5 * 3 * 9,5 | 14,5 * 3,5 * 10,5 | 15,5 * 4,4 * 11,5 | 15,5 * 4,4 * 11 |
Kích thước cơ sở | 1,75 * 1,75 | 1,75 * 1,75 | 1,85 * 1,85 | 1,95 * 1,95 | 2.0 * 2.0 |
Thành phần chính
1. băng tải trục vít | |
L1: vít tải | Đường kính ngoài: 325mm, chiều dài 3m, độ dày thành 8mm, động cơ 22KW, Vòng bi Trung Quốc: UCFC: Nhật Bản |
L2: vít tải | Đường kính ngoài: 355mm, chiều dài 5m, độ dày thành 10mm, động cơ 22KW, Vòng bi Trung Quốc: UCFC Nhật Bản |
L3: vít tải | Đường kính ngoài: 377mm, chiều dài 10m (Nếu trên xe tải, L3: 11m), độ dày thành 10mm, động cơ 30KW, Vòng bi Trung Quốc: UCFC Nhật Bản |
L4: vít tải | Dimeter ra: 508mm, dài 11m, thành dày 8mm, động cơ 37KW, Trung Quốc.Bạc đạn: UCFC Nhật Bản |
1.2) đầu thu hồi vật liệu | Động cơ thủy lực, Trung Quốc |
Cơ chế quay | |
1.1) ổ trục quay: 1 | |
1.2) trình điều khiển quay vòng | |
1.3) Connetor |
L1, L2: 1, L2, L3: 1, L3 và khung: 1 Khung và L4: 2 |
Các thành phần thủy lực | |
Xi lanh thủy lực, bơm thủy lực, van điện từ, (Đài Loan Trung Quốc) động cơ thủy lực 11kw, (Đài Loan Trung Quốc) | |
Tủ điện Kích thước:1000x1000x250mm sức mạnh:180KW |
|
Điều khiển từ xa không dây, (Đài Loan Trung Quốc) |